Die 4 größten Ängste von Fahrradfahrern und wie man sie überwindet

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Die 4 größten Ängste von Fahrradfahrern und wie man sie überwindet

Perspektiven von verschiedenen Radfahrern, die das Fahrräder-günstig Magazin befragt hat:

„Das Auto hinter mir brummte.

Ich bremste ungeschickt zwischen diesem und einem Auto vor mir und geriet in Panik. „Ich habe weder einen Sicherheitsgurt noch einen Airbag. Ich werde sterben!“

Mit 43 Jahren war ich ein Anfänger, der ein neues Fahrrad für eine Probefahrt aus einem Geschäft nahm. Ich hatte als Kind gelernt, in den Vororten zu fahren, aber dann zog meine Familie in die in eine Gegend, wo eine vorherrschende Angst vor Straßenräubern und Verkehr dazu führte, dass niemand in der Gegend (zumindest niemand, den ich kannte) Fahrrad fuhr. Zeitsprung ins Erwachsenenalter: Ich, ein geborenes und Nervenwrack, war es leid, mich von der Angst zurückhalten zu lassen. Ich schwor, meine Angst vor Autos zu überwinden, um mit dem Fahrrad zu fahren. Aber jetzt, als ich meinen Lenker umklammerte, schwankte ich bei meinem Vorsatz.

Die Autos hatten sich um mich herum bewegt, aber der Fahrradladen war immer noch einen tückischen Block weiter einen Hügel hinunter, durch eine Kreuzung, an der eine Frau einen Kinderwagen schob und Touristen mit Citi Bikes fuhren. Ich atmete tief durch, stieß ab und schaffte es irgendwie. Zurück im Laden, sagte ich dem Besitzer: „Ich nehme das Fahrrad. Und lerne, damit zu fahren.“

Also nahm ich Kurse, wo ich sanfte Kurven und plötzliche Stopps übte und lernte, zu schalten, zu signalisieren und nach Verkehr zu ausschau zu halten. Ich übte in leeren Gassen, dann auf der Straße mit Freunden. Als ich anfing Fahrrad zu fahren, war mein Geist fast gelähmt von Gedanken an alles, was schief gehen konnte. Aber der Aufbau meiner Fähigkeiten im Unterricht war befreiend. Das Wissen, wie man gut fährt, ermöglichte es mir, mich nicht mehr auf alle Katastrophenszenarien zu konzentrieren. Mein Selbstgespräch änderte sich von „Ich kann das nicht“ auf „Du schaffst das!“.

Eine sichere Linkskurve im Straßenverkehr

„Es ist vier Jahre her. In dieser Zeit bin ich viele Male auf dem Weg gefahren. Im Straßenverkehr zu fahren, war für mich immer ein bisschen schwierig. Aber wenn ich an einige meiner glücklichsten Zeiten denke, mit meinen Kindern zu einem Picknickplatz zu radeln, oder mit meinem Mann über die Manhattan Bridge, oder allein zum Start eines Triathlons – bin ich stolz darauf, wie viel ich mein Leben genossen habe.

Was sie richtig gemacht hat: Ich habe Hilfe bekommen
Die mächtigsten Waffen gegen Angst sind Informationen und ein Gefühl der Kontrolle, sagt Jeff Wise, Autor von Extreme Fear: The Science of Your Mind in Danger. Durch den Erwerb von Wissen und Fähigkeiten bewaffnet sich Patty mit beidem.


„Ich fuhr die Nationalen Meisterschaften in Chattanooga, Tennessee, im Jahr 2014, als ich sah, wie meine Freundin und Trainingspartnerin Taylor Phinney bei einem langen Abstieg angriff. Ich wusste, dass ich ihm folgen musste – er ist fast unmöglich, eine Abfahrt zu erwischen. Wir hatten fast einen Abstand von 30 Sekunden auf dem Hauptfeld, als wir um eine Kurve kamen, die etwa 50 Meilen pro Stunde ging.

Da war ein Motorrad im Weg. Wir sind beide abgestürzt. Ich war okay, aber Taylor rutschte hart in eine Betonbarriere, brach ihr Bein und erlitt schwere Schäden an ihrem Körper. Sie versuchte aufzustehen, und es war kein schöner Anblick. Es dauerte wahrscheinlich weniger als 10 Minuten, bis der Krankenwagen dort ankam, aber in meinen Gedanken war es eine Ewigkeit. Nachdem sie Taylor aufgegriffen hatten, fuhr ich den Hügel hinunter. Ich sah das Rennen vorbeiziehen, und es schien so unwichtig.

Danach hatte ich Angst. Ich sah jemanden abstürzen und sofort dachte ich: „Warum tue ich das? Das hat keinen Sinn.“ Die Angst war immer da. Es war nicht nur, dass es mir passieren konnte. Als einfühlsamer Mensch kämpfte ich damit, andere Menschen auf dem Boden liegen zu sehen. Obwohl ich versuchte, es nicht zu tun, dachte ich immer daran.

Das hat mein Team bemerkt. Sie hörten auf, mit  bis 2015 zu fahren, weil ich keine Ergebnisse erzielte. Im Nachhinein betrachtet, war es ein kleines Geschenk. Ich musste gehen und an mir selbst arbeiten. Und ich bin froh, dass ich das getan habe. Ich habe gesehen, was es da draußen noch gibt. Seitdem habe ich geheiratet und wir haben ein wunderschönes kleines Mädchen. Meine Familie bringt mir die gleiche Freude, die das Radfahren einst mit sich brachte.

Ich denke, dass ich in der Vergangenheit nicht wirklich mit der Angst konfrontiert war – ich habe sie einfach ignoriert und versucht, mich selbst davon zu überzeugen, dass nichts falsch war. Ich kenne die Konsequenzen, wenn ich diesen Angstmechanismus abschalte. Ich habe mich mit meiner Angst abgefunden, und ich respektiere sie. Ich fahre nicht mehr so schnell bergab. Ich fahre zwei oder drei Tage die Woche Fahrrad, und ich liebe es. Es ist immer noch wichtig, meinen Kopf zu trainieren und zu befreien. Aber es ist nicht mein ultimativer Fokus.“

Was Er richtig gemacht hat: Eingegangene kalkulierte Risiken
Nicht jede Angst ist es wert, besiegt zu werden. „Denke: Wie kann ich da klug sein?“ sagt Wise. Das Untersuchen Ihrer Prioritäten, wie es Lucas nach dem Absturz getan hat, kann Ihnen helfen zu entscheiden, welche Risiken es wert sind einzugehen – und welche nicht. 

Angst vor dem Überholen

„Ich hätte schwören können, dass das Auto aus dem Nichts auftauchte. Aber als ich mich hinter seiner hinteren Stoßstange ausbreitete, dachte ich, dass dies unwahrscheinlich sei – schließlich war es geparkt. Schuld ist das Fahren bei Ablenkung: Ich schaute nach unten und versuchte, mich in meine neuen Pedale einzuklinken.

Zu dieser Zeit, vor fast 30 Jahren, gab es bei den klippslosen Pedalen einige erbärmliche Designs. Mein erstes Paar hatte eine Anti-Rotationsfunktion, die den Pedalkörper in jeder Position hielt, in der er sich befand, als Sie den Clip öffneten. Theoretisch bedeutete das, dass es immer auf der richtigen Seite stand. In der Praxis bedeutete dies, dass es sich in einer beliebigen Anzahl von Positionen befinden konnte, oft, wenig hilfreich, auf dem Kopf stehend. Ich hatte gerade die Pedalen aufgerüstet und radelte durch meine Nachbarschaft und versuchte zu lernen, wie man mein neues Setup benutzt, als ich in das Auto fuhr.

Für Monate danach befürchtete ich weitere Stürze. Es beeinflusste mein Fahren: Ich startete bei Rennen am Ende, um nicht in andere Fahrer zu rasen, während ich blind nach dem Pedal fummelte. Wenn eine Ampel grün wurde, fuhr ich mit dem Pedal bis zu einer gewissen Geschwindigkeit einbeinig und versuchte dann, sie einzurasten. Irgendwann gab ich auf: Ich habe meine Pedale verschrottet und neue bekommen. Die Looks, die ich gekauft habe, haben viel geholfen – das schwerere hintere Ende der Pedale bedeutete, dass sie immer in die gleiche vertikale Position zurückkehren würden, wenn ich sie öffnete, und ich denke, dass die grundlegende dreieckige Klampe (ähnlich derjenigen auf Shimanos SPD-SL-System) am einfachsten zu aktivieren ist, besonders für Anfänger.

Langsam beruhigte mich das ständige Üben allmählich. Heute bin ich fast immer in der Lage, meine SPD-SLs sofort einzurasten, ohne nach unten zu schauen. Manchmal ist der richtige Gang und etwas Ausdauer alles, was man braucht.“

Was er richtig gemacht hat: Bessere Ausrüstung
Fahrräder mit höherer Qualität können Vertrauen schaffen. Schutzkleidung wie Integralhelme und Polster können es weniger traumatisch machen, wenn Sie herunterfallen. Haben Sie Angst, im Regen zu bremsen? Versuchen Sie es mit Scheibenbremsen.

Angst vor dem Sturz beim Radfahren

„Es war ein großer Sprung – etwa fünf Fuß tief. Auch lang: Man musste mehrere Meter von Felsen zurücklegen, um zur Landung zu gelangen. Dieser Rückgang hatte mich verfolgt, seit ich ihn zwei Jahre zuvor zum ersten Mal gesehen hatte.

An diesem Tag stand ich bereits seit fast 20 Minuten am Rand. Es kommt nahe dem Ende des Jagged Axe Trails in Glorieta, New Mexico, wo sich die Big Mountain Enduro befindet: Santa Fe hatte am Tag zuvor stattgefunden. Im Rennen war ich die langsamere B-Linie um das Spielfeld gefahren, und der Verlust dieser Zeit störte mich enorm. Ich war extra zurückgekommen, um zu gewinnen, und ich wusste, dass ich es könnte – wenn ich nur meine Angst abbauen könnte.

Je länger ich dort stand, desto mehr wurde mir etwas klar: Ich hatte keine Angst vor dem Sturz. Ich hatte Angst davor, wie meine Angst mich dazu bringen könnte, zu handeln. Ich wusste, dass ich die Fähigkeiten hatte, sicher zur Landung zu gleiten- aber was wäre, wenn ich in Panik geriet und im schlimmsten Moment auf die Bremse trat?

Ich fuhrein. Einmal, zweimal, sechsmal, jedes Mal, wenn man bis zum Anschlag fährt und in letzter Minute abbricht. Sieben Roll-Ins. Ich weinte. Ich versuchte, den Erfolg zu visualisieren, sah mich aber nur auf einem Backboard ausgeführt. Acht. Neun. Zehn.

Und dann schnappte etwas. Ich war es leid, Angst zu haben. Ich war es leid, über dieses verdammte Gefühl nachzudenken. Während ich noch Angst hatte, hatte meine Frustration die Angst überwältigt, und plötzlich konnte ich mir vorstellen, wie ich die Stelle traf und sanft landete. Mit diesem Bild in meinem Kopf konnte ich sehen, dass es eigentlich einfach war.

Ich ging zurück zu meinem Ausgangspunkt und rollte noch einmal ein. Ich ließ die Bremsen los, blickte über die Landung hinaus und schob die Lippe des Sprungs genau in der richtigen Menge ab. Ich landete genau dort, wo ich wollte. Und dann war es vorbei. Es ging mir gut.

Ich wurde von einer Erleichterung überwältigt, die so intensiv war, dass ich fast erbrach. Ich wollte es nie wieder tun. Aber ich wusste, dass ich es musste – ich musste es jetzt in meinem Kopf festhalten, als etwas, was ich tun konnte, so dass ich, wenn ich zurückkam, nicht zweimal nachdenken würde. Ich wanderte zurück zum Start und machte es noch zweimal. Bei meinem dritten Mal bewegte sich mein Magen nicht mehr und meine Hände zitterten nicht mehr. Wo einst die Angst war, war jetzt das Vertrauen.“

Was sie richtig gemacht hat: Wiederholen!
Syd hatte immer noch Angst, auch nach der einmaligen Landung des Features. Das liegt an einem Mangel an Vertrauen in ihre Fähigkeiten. Aber indem sie den Sprung drei Mal schaffte, gab sie sich selbst den eindeutigen Beweis, dass sie es tun konnte. Mit anderen Worten, „Sie schlug ihre Angst mit einem Hammer auf den Kopf und schlug sie dann noch ein paar Mal, um sicherzustellen, dass sie tot war.

2019-01-18T10:25:36+00:00Tipps&Tricks|0 Comments

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